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Q690D是一种含NCr的高强度钢,生产中容易出现除磷困难问题,轧后钢板表面有大量的氧化铁皮压入,主要表现为呈对称两端尖叶状,由若干破碎小块组成,呈灰黑色或者赤红色,分布无规则,属性的零散分布。这会严重影响钢板表面质量,导致修磨量大,甚至判废,需要分析并加以控制。其成因是:化学成分含NCr的在氧化铁皮内富集,形成的富Ni金属网丝把氧化铁皮和基体联接起来,难以剥离,和Cr共存,粘附层的厚度会增加,除磷更加困难。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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大陆铁矿石每年采量将超过6亿吨,照此计算,在现行采技术条件下,的铁矿石采期只有2-4年,形势相当严峻。铁矿石为原生资源,原生资源是有限的,不可再生的,终有枯竭的时候,而资源危机已成定势,如何节制采、科学调整资源配置势在必行。废钢铁为钢铁生产中能替代铁矿石的原料,限度地发、应用废钢铁资源,成为缓解铁矿石资源危机的重要途径。随着全球经济发展,以未来的钢铁工业格局而言,电炉炼钢将会逐步替代转炉炼钢的优势,废钢炉料亦将逐步替代铁矿石的主导地位,预料在本世纪内,废钢铁将成为钢铁工业的重要支撑产业,而少量的对铁矿石的采和应用将作为资源自然消耗的补充。围本标准规定了公称压力PN为.2.1.、1.2.4.、6.1.、16.MP 6.、42.MPa的平面、突面钢制管法兰盖的型式和尺寸。本标准适用于公称压力PN.25~PN42.MPa的平面、突面钢制管法兰盖。用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。
据统计,7月以来已有17家上市钢企发布中报预告,其中3家中报预减,1家首亏,6家续亏,业绩预降公司占比近六成。另有4家上市钢企预报业绩预增,3家扭亏。对于上半年钢铁业存在的主要问题,中钢协也指出,“主要由于钢铁产能释放较快,市场供求矛盾加剧,除此之外,产业集中度低,市场竞争无序也导致钢材价格持续下行;而在高成本、低价格的经营形势下,钢铁企业提高经济效益的难度加大。”记者发现,钢企负率连续上升,亏损面不断扩大,但产能却持续增加,越亏损越投产成为行业常态。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
有些缺陷如脱碳、过热等不借助金相显微镜也不能定量正确判定。而这类缺陷在评价线材质量中占重要的地位。当碳含量在.3%以上的线材,应严格控制其表面脱碳层的深度,脱碳是表面形成犬牙状的铁素体嵌入基体中,将严重影响线材的抗拉强度,尤其影响其疲劳强度。用于冷拉的线材由于内外组织差异还会增加变形抗力。所以重要的直接用作冷拉材和高强螺栓、冷墩的线材都要求严格控制脱碳层的深度。下表是一些厂家实际控制脱碳层深度。(注:需要在实习中收集相关)冷拉、冷墩用线材的脱碳层要求钢种线材直径范围,mm铁素体脱碳层深度,mm .356缩孔、夹杂、分层、过烧等都是不允许存在的缺陷。
是常见的淬火工艺的一种。什么是喷丸强化?对材料表面形貌与性能有什么影响?答利用高速的细小丸在室温下撞击受喷工件的表面,使表层材料在再结晶温度下产生性塑性变形,并呈现较大的残余压应力,从而提高工件表面强度,疲劳强度和抗应力腐蚀能力。使工件表面产生塑性流变和硬化,大幅度提高材料表面的硬度。降低材料表面粗糙度同时使工件表面保留残余压应力,因而可大幅度提高材料的疲劳强度,疲劳寿命和抗应力腐蚀能力。
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