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海上柔性钢管的设计依据是API17J、和RP17B。陆上用柔性钢管的设计稍微偏离了API的要求，使用API17J分类和材料，其压力、拉力和极限均在规定的范围内。试验是按照APIRP17B的要求进行的。 10现货热轧板卷5.5-1。
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我国经过研究与试验，2002年在塘沽建成国内条混凝土配管的生产线，已为海上多个油田提供了数千公里的管道产品。据悉，采用这种钢管，每公里海底管线可成本50万～100万元，大大了海上油田的成本，使一批边际油田得以经济有效地。 表3压力管道分类大外径系列小外径系列规格DN-公称直径Ф-外径DN15-ф22mm，DN20-ф27mmDN25-ф34mm，DN32-ф42mmDN40- (73)mm，DN80- ф140mmDN15。
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在15CrMoG合金钢管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用15CrMoG合金钢管高纯氢。当使用温度大于550℃，其热强性能显着。通常15CrMo钢主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。 的进步，焊缝不断，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度30~ ，而且生产速度较低 探伤后的焊管用飞锯按规定长度切断，经翻转架下线钢管两端应平头倒角，打印标记，成品管用六角形捆扎包装后出厂。
