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简介：

2CY型齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

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　　在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于齿轮油泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质， 导致故障发生。　　2、液压元件选型不合理2、当进行次项修理作业时，不需求将泵从泵台上拆下，也不需求撤除连接管线，只需将中间联轴器拆下;二、改进及效果为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。

防止污染的措施：

1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因主要有以下几方面：

(1)液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干(2)外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里。另外在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。欢迎咨询 无锡乾锐锋销售部

2.油液污染的危害

液压油污染严重时，直接影响液压系统的工作性能，使液压系统经常发生故障，使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。

　　齿轮泵的工作原理如图所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

　　原子能工业、大型电站的兴起，压力容器向高温、高压、高真空、深冷和大型化、多系列方向发展，对垫片密封不断提出新的要求，各种新型材料新型结构不断出现，其密封性能也是千差万别此外，压力的波动，温度的变化，螺栓预紧力的松弛，法兰的倾斜、错位，密封面的缺陷，介质的腐蚀都会对密封效果产生很大的影响因此，如何根据工况正确选择合适的密封垫圈以及如何正确安装是保证密封效果的关键之所在密封垫圈图片欣赏：。　　在近日举行的中国汽车安全技术论坛上，中国汽车技术研究中心（下称“汽研中心”）汽车标准化研究所总工程师周荣表示，电动汽车区别于传统汽车的特殊安全性问题主要集中在三个方面，一是车载高能量动力电池的潜在危险，如在受到挤压的情况下可能燃烧、 ；二是高电压、大电流的回路对乘员的潜在危害；三是车辆发生碰撞等极。 　　*******专利交流站等众多科研、试验和服务机构，截至目前取得重大科研课题成果908项，其中获 发明奖和 科技进步奖等***奖励31项，省部级科技成果奖234项，拥有授权专利792件，其中发明专利277件，制修订轴承行业技术标准670多项次，编辑出版《轴承》杂志457期突出业绩：公司是中国航天航空领域的主要配套单位，圆满完成了中国航天发展史上具有里程碑意义的“东方红”系列人造地球卫星、“神舟”系列载人飞船、“嫦娥”探月工程、“神舟”与“天宫”交会对接的轴承及组件的配套任务。